(第三世多杰羌佛)

學習H.H.第三世多杰羌佛正法

二零零八年四月三日，由全球佛教出版社和世界法音出版社出版的《多杰羌佛第三世》記實一書在美國國會圖書館舉行了莊嚴隆重的首發儀式，美國國會圖書館並正式收藏此書，自此人們才知道原來一直廣受大家尊敬的義雲高大師、仰諤益西諾布大法王，被世界佛教各大教派的領袖或攝政王、大活佛行文認證，就是宇宙始祖報身佛多杰羌佛的第三世降世，佛號為第三世多杰羌佛，從此，人們就以"南無第三世多杰羌佛"來稱呼了。這就猶如釋迦牟尼佛未成佛前，其名號為悉達多太子，但自釋迦牟尼佛成佛以後，就改稱"南無釋迦牟尼佛"了，所以，我們現在稱"南無第三世多杰羌佛"。尤其是，二零一二年十二月十二日，美國國會參議院第614號決議正式以His Holiness來冠名第三世多杰羌佛（即H.H.第三世多杰羌佛），從此南無第三世多杰羌佛的稱位已定性。而且，第三世多杰羌佛也是政府法定的名字，以前的"義雲高"和大師、總持大法王的尊稱已經不存在了。但是，這個新聞是在南無第三世多杰羌佛佛號未公佈之前刊登的，那時人們還不瞭解佛陀的真正身份，所以，為了尊重歷史的真實，我們在新聞中仍然保留未法定第三世多杰羌佛稱號前所用的名字，但大家要清楚，除H.H.第三世多杰羌佛的名字是合法的以外，在未法定之前的名字已經不存在了。

翻車落懸崖，汽車解體，人卻毫髮未傷

(第三世多杰羌佛)

我的兒子唐小雨，曾在成都軍區汽車十七團二營四連當汽車兵，1993年秋進西藏運送物資，臨走前一天晚上，去多杰羌佛第三世雲高益西諾布頂聖如來處求加持，他說：「佛陀師爺，我要開車進西藏，川藏路危險得很，我怕有災難，求佛陀師爺加持。」佛陀上師正在作畫，不經意地笑著說：「災難是有一點，但不要你的命就是了嘛。」小雨跪上前去，三世多杰羌佛為他摸頂加持，小雨頂禮謝恩後就進西藏了。

93年12月26日上午九點過，小雨所在的汽車連要將水泥運送到西藏與印度交界處的高山哨所，走到德姆拉雪山察隅地段，山勢十分陡峭，道路曲折得嚇人，有一小段『之』字形路，路面已經塌陷，有人便搭上兩根木頭，上面蓋草鋪泥，表面上看起來跟普通路面一樣，實則是空心，根本無法承受幾十輛軍車的重量，而下面就是一百八十多米的深谷，谷底旁邊就是洶湧的雅魯藏布江。小雨和一位戰友趙其林同駕一輛車，他們的車剛一開上木頭路面，只聽「喀嚓」一聲，木頭斷了！轟隆隆隆……汽車打著跟斗往懸崖下滾去！唐小雨拼命大喊：「佛陀師爺，快救我啊！」又喊趙其林：「快抱住我！」戰友一把抱住小雨的腰，兩人隨車翻滾，這時，小雨突然覺得有什麼東西托住了他，像躺在棉花上一樣輕飄飄地一直落到谷底。「嗙」的一聲，兩人同時彈出車外，車門、引擎、輪胎都已經飛了，車身摔得粉碎，就剩下一個已經不成形的駕駛室外殼，而且離江邊不到兩米，只要再翻一個滾，就掉進江裡了！

再說山崖上面，連隊長見此情景，緊急吹號停車，全體脫帽為兩位「犧牲」的戰友默哀。掉下184米深的懸崖，不用想都知道，沒有人能夠活命。連長立刻通知了團部，為他們二人設靈堂，又派了十多個士兵綁上繩索，從懸崖上放下去撿屍骨碎塊，連長命令：「儘量多撿一些屍骨，好拿回去拼湊。」半個多小時後，士兵們到了谷底，突然看見小雨他們兩人靠在汽車殘骸邊的石頭上，嚇得直往後退，還以為看到了兩個鬼魂！

小雨二人上到路面，連長要他們進醫院檢查，沒誰相信從184米高的崖上摔下去的人會完好無損，連汽車都摔碎了，何況血肉之軀？大家都在想：這兩人僥倖暫時沒死，但內臟肯定有問題。可沒想到，醫院檢查結果，除腿部有點瘀青外，兩人一切正常。

幾天後，小雨所在營的指導員來到我家，詳細講述了這次翻車事件，他說：「唐小雨他們是川藏運輸線幾十年來第一個在察隅翻車活著的人。從184米高的懸崖摔下去，汽車完全解體，連鋼鐵都摔成碎塊了，人卻安然無恙，這太神奇了、太不可思議了。」

他們哪裡知道，這都是三世多杰羌佛加持的結果！當今世上，能夠有如此威德，從閻王爺手中搶回他人性命的，除了我的佛陀上師，我還沒有聽說過有第二人！我在此慎重發誓：我兒唐小雨翻車落入184米懸崖，人確實安然無恙，假如我說的是假話，全家一定遭惡報，家破人亡。因為我說的是真話，全家應該福慧宏深，人類增加幸福。

說到這裡，我作父親的必須要說一句心裡話：唐小雨當時是一個如法的修行人，佛菩薩保護他，但現在的唐小雨修行不好，所以今後的好與壞全在於他自己把握了。

佛弟子　慧漢達 2007年元月16日